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风管出现腐蚀现象，其具体的表面，一般来讲主要有以下这些，
表现一：风管表面出现一些缺陷问题，比如擦毛、杂物等。
表面二：在焊缝表面，其颜色是呈黑色的，或者是有黄斑或花斑。
表面三：风管的局部出现锈蚀。
这三种情况，其腐蚀程度是越来越严重，一旦出现该问题的话，则会降低其抗腐蚀能力，缩短其使用寿命。对于通风系统来讲，则会降低其严密性，所以它的危害是不容小觑的。
1、通风管道安装系统的铺设原则
管道铺设分明装、暗装，饭店排烟管道，一般采用明装。因为明装以便于检修，通风排烟管道，在无法采用明装时考虑暗装方式，管道尽可能的集中成列，尽量沿墙或柱子平行铺设，若管径大或保温应布局在靠墙侧。一般两根管道平行布局时，间距不小于100～200mm。
2、通风管道加工系统的连接原则
在以焊接为主要连接方式方法的管道中，应设置足够数量的法兰连接，排烟管道厂家，在以螺纹为主的连接管道中应设置足够的活接头，以便宜于安装、拆卸、检修。
3、通风管道加工系统的支撑原则管道不宜与阀件直接支撑在设备上，应单独设置支架或吊架，管道的焊缝位置应在施工方便或受力较小的地方，焊缝不得位于支架处且距离不小于200mm。
4、不同含尘气体性质不同，则净化的分段处理应不同。
当污染源多时可以集中在一个净化系统中，也可分为几个系统，但出现污染物混合会引起燃烧、暴炸危险、不同温度和湿度的气体，混合后出现管道内结露、粉尘或气体性质不同，西安排烟管道，影响回收或净化效率的。
5、通风管道加工系统布局中要保证整体系统的漏损小，确保吸尘口的有足够的风量。
6、通风管道加工系统布局要减小阻力。
工业通风管道设计过程中，需考虑的主要因素有通风管道内空气流动的阻力和通风管道内的压力分布。通风管道内空气流动的阻力有两部分。一部分是由于空气本身的粘滞性及与管壁之间的摩擦产生的能量损失，即摩擦阻力。另一部分是空气流经通风管道中的管件和设备时，流速的方向和大小的不断变化与产生涡流造成相对比较集中的能量损失，即局部阻力 。
在工业通风系统中，通风管道的摩擦阻力与空气在通风管道内的流动状态以及管壁的粗糙程度有关。一般情况下，高速风管的流动状态处于过渡区；薄钢板的通风管道的空气流动状态多处在紊流光滑区和粗糙区之间的过渡区；只有混凝土和砖的通风管道，在流速很高时，空气流动状态才是粗糙区。在工业通风系统中，当空气流过断面变化、流向变化和流量变化的管件时，都会产生局部阻力。局部阻力在工业通风系统中占有较大的比例，设计时应该注意，尽量减少局部阻力的产生 。
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